सहेजा जा रहा है

सान्या नौका निर्माताओं ने अपने दिमाग को वजन कम करने के लिए अपने दिमाग को रैक किया है, जो कि हर टन वजन कम है, गति को 0 द्वारा बढ़ाया जा सकता है। 8 समुद्री मील। समुद्री पीवीसी बोर्ड के साथ सागौन छत की जगह लेने के बाद, पूरे जहाज ने 430 किलोग्राम खो दिया। विशेष सूत्र नमक स्प्रे संक्षारण के लिए प्रतिरोधी है, और 2 साल के लिए 8- स्तर समुद्री हवा के संपर्क में आने के बाद तन्यता ताकत केवल 7% कम हो जाती है। डिजाइनर केबिन के शीर्ष पर एक लहर आकार बनाने के लिए सामग्री की गर्म झुकने वाली विशेषताओं का उपयोग करते हैं, और तारों वाले आकाश प्रभाव को अनुकरण करने के लिए एलईडी स्ट्रिप को एम्बेड करते हैं। जहाज मालिकों को सबसे ज्यादा प्यार क्या है, यह स्व-सफाई समारोह है: सतह के सीबर्ड बूंदों को बारिश के धोने से हटाया जा सकता है। मरीन फायरप्रूफ गोंद का उपयोग स्थापना के दौरान किया गया था और सोलस फायर रेजिस्टेंस टेस्ट पास किया गया था। एकमात्र दोष यह है कि उच्च गति पर नौकायन करते समय हवा का शोर 2 डेसिबल से बढ़ जाता है, और बाद में इंटरलेयर में ध्वनि-अवशोषित कपास जोड़ा जाता है।

आवेदन

हांग्जो में एक बुद्धिमान गैरेज, चीन ने सीमेंट सीलिंग के बजाय प्रकाश-गाइडिंग पीवीसी बोर्ड का उपयोग किया, जिसने कुशलता से नम और फफूंदी और प्रकाश ऊर्जा की खपत की दोहरी समस्याओं को हल किया। बोर्ड में एक अंतर्निहित प्रिज्म संरचना है, जो बी 3 मंजिल पर जमीन के प्रवेश और निकास पर प्राकृतिक प्रकाश को अपवर्तित करता है, और दिन के दौरान बिजली की बचत दर 83% तक पहुंच जाती है। सतह को सिलिकॉन डाइऑक्साइड की एक हाइड्रोफोबिक परत के साथ लेपित किया जाता है, और संघनित पानी सीधे डायवर्जन खांचे के लिए नीचे स्लाइड करता है, जिससे फफूंदी धब्बों के प्रजनन को पूरी तरह से समाप्त कर दिया जाता है। अग्नि स्वीकृति के दौरान, 3 मिमी मोटी प्लेट ने बीएस 476-7 अग्नि परीक्षण पारित किया, और उच्च तापमान पर कोई विषाक्त गैस जारी नहीं की गई। मालिक की प्रतिक्रिया के अनुसार, चिंतनशील लोगो ग्रे प्लेट के साथ तेज विपरीत है, और कार खोजने की दक्षता में 37%में सुधार हुआ है। ऑपरेशन और रखरखाव विभाग ने उच्च दबाव वाले पानी की बंदूकों के लिए एक स्वचालित सफाई प्रणाली विकसित की है, और 2 की छत, 000 ㎡ गैराज को 2 घंटे में अच्छी तरह से साफ किया गया है। केवल भारी वस्तुओं के गिरने से बचने के लिए ध्यान दें। यद्यपि प्रभाव प्रतिरोध IK08 स्तर तक पहुंचता है, तेज वस्तुएं अभी भी सतह को खरोंच कर सकती हैं।

साफ करने में आसान

चीन शेन्ज़ेन मेट्रो लाइन 11 की ट्रेन को गति देने के लिए, एल्यूमीनियम मिश्र धातु इंटीरियर छत को कार्बन फाइबर प्रबलित पीवीसी बोर्ड के साथ बदल दिया गया था। प्रत्येक कार का वजन 380 किलोग्राम तक कम हो जाता है, त्वरण प्रदर्शन में 7%में सुधार होता है, और वार्षिक बिजली बिल 230 हजार युआन द्वारा बचाया जाता है। लौ रिटार्डेंट फॉर्मूला ने दीन 5510-2 मानक को पारित किया, और विषाक्त धुआं उत्सर्जन यूरोपीय संघ की सीमा का केवल 1/3 था। मानवकृत डिजाइन में शामिल हैं: एम्बेडेड वायु गुणवत्ता सेंसर वास्तविक समय में PM2.5 मूल्य प्रदर्शित करता है, और नालीदार सतह छिपी हुई हवा आउटलेट यात्रियों को सीधे उड़ाने से बचती है। दबाव परीक्षण से पता चलता है कि प्लेट का संयुक्त 2 मिलियन कंपन के बाद सील है। सफाई विभाग ने एंटी-ग्रैफिटी कोटिंग की प्रशंसा की, और तैलीय लिखावट को अल्कोहल वाइप्स के साथ पूरी तरह से मिटा दिया जा सकता है। भविष्य में, यह दबाव सेंसिंग मॉड्यूल को एकीकृत करने, बुद्धिमानी से कार की भीड़ की निगरानी करने और प्रेषण प्रणाली को जोड़ने की योजना है।

लागत

टेस्ला सुपर फैक्ट्री की बैटरी वर्कशॉप 50 वी से नीचे स्थैतिक वोल्टेज को नियंत्रित करने के लिए प्रवाहकीय पीवीसी बोर्ड को अपनाती है। कार्बन नैनोट्यूब कम्पोजिट लेयर 10-10 ω पर सतह प्रतिरोध को स्थिर करता है, जो न केवल इलेक्ट्रिक स्पार्क को रोकता है, बल्कि धूल के सोखने से भी बचता है। स्थापना के दौरान, ग्राउंडिंग कॉपर स्ट्रिप्स के बीच की रिक्ति को 1.5 मीटर तक एन्क्रिप्ट किया जाता है, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि शुल्क समय में निर्यात किए जाते हैं। तुलनात्मक परीक्षणों से पता चलता है कि लिथियम बैटरी की दोष दर तीन दस हजारवें से घटकर शून्य बिंदु पांच हो गई है। श्रमिकों ने गलती से पाया कि प्लेट के रासायनिक प्रतिरोध ने स्पटरिंग के बाद इलेक्ट्रोलाइट को साफ किया, हर साल सुरक्षात्मक फिल्म की प्रतिस्थापन लागत में 800 हजार डॉलर की बचत की। एकमात्र प्रतिबंध यह है कि इसे खुरचने के लिए धातु के उपकरणों का उपयोग करने के लिए मना किया जाता है, और ऑपरेशन और रखरखाव विभाग विशेष रूप से एक सिरेमिक कोटिंग सफाई फावड़ा से सुसज्जित है। NFPA 77 प्रमाणन के बाद, इस योजना को दुनिया भर में 12 उत्पादन ठिकानों तक बढ़ाया गया है।